Коррекция одометра Renault с выездом | Москва

Автор: менеджер Опубликовано 29. май. 2014
Специалист Готов к выезду 8 495 669 65 35

Коррекция одометра Renault с выездом | Москва


Скажем сразу: знать что такое Коррекция одометра Renault может только профессионал или очень подготовленный человек, который прекрасно понимает что он делает и знает как вернуть всё обратно, если что-то не заработает. Так же нужны доскональные сведения о местах хранения пробега("точках") по каждой модели и году выпуска, чтобы "подчистить" данные всюду, где могут проверить потенциальные покупатели.
В распоряжении наших специалистов есть все необходимые устройства, навыки и профессионализм, а так же официальные дилерские сканеры, что даёт гарантию того, что никто и никогда не сможет узнать истинный пробег автомобиля, даже официальный дилер.


Существует мнение, что пользоваться услугой Коррекция одометра Renault нужно только перед продажей автомобиля, но это далеко не так и существует еще как минимум 3 причины, которые могут подтолкнуть на совершение данного действия. Перечислим их:

  1. Поломка панели приборов в следствие короткого замыкания, неправильного проведенного ремонта, заводского брака или физического вмешательства
  2. Использование на авто колёс нестандартного диаметра, не предусмотренного производителем.
  3. Окончание срока гарантии автомобиля или пропуск очередного технического обслуживания, регламентированного дилером.

В независимости от причин и мотивов, данная процедура совершенно легально, законна и никак не преследуется правовыми органами и трактовать её по статье "мошенничество" невозможно, так как значение пройденного автомобилем километража - это сугубо справочная информация никак не изменяющая предмет сделки и его качество.
В дополнение к вышенаписанному, хочется заявить, что мы можем сделать всю работу так, что никто и никогда не узнает, даже официальны дилер!

 


Коррекция одометра Renault


Желание самостоятельно произвести операцию под названием "Коррекция одометра Renault" обусловлено только однозначной экономической выгодой - зачем каждый раз платить большую сумму(а услуги профессионалов стоят ощутимо дороже), если можно единожды вложиться и купить необходимое оборудование и производить все необходимые действия на "своих" автомобилях собственными руками по себестоимости.
Всё это повлекло развитие инструментов для подключени як микросхемам пробега - начали упрощаться схемы коррекции, начали появляться более доступные программаторы, начали появляться универсальные устройства, с которыми может справиться даже школьник, а насыщение рынка привело к общему снижению цен на оборудование и на услуги специалистов.


Как известно, критериев оценки автомобилей два: "пробег автомобиля" и "год производства", причем последнее однозначно прописано в паспорте транспортного средства(ПТС) и не может быть изменено никаким образом. А как сделать автомобиль дороже и выгодней при прочих равных условиях? Ответ прост: Вам поможет - Коррекция одометра Renault.

По-идее, из этих двух параметров должна складываться абсолютная картина технического состояния автомобиля и износа его узлов и агрегатов. Чем меньше год - тем "свежее автомобиль", чем меньше пробег - тем меньше эксплуатировался автомобиль, соответственно вкладывать в автомобиль потенциально можно меньше, и даже возможно сделать последующую продажу автомобиля, не вложив ни копейки.
Однако, алчность "берет своё" и 85% продавцов хотят сбыть свой автомобиль выгодно.
Увеличить выгодность можно только одним способом - скрутив пробег. Ничто так не увеличивает стоимость транспортного средства, как коррекция пройденного километража. Ни наличие хорошей музыки, ни наличие литых дисков, ни наличие какого-либо иного вида тюнинга не увеличивает рыночную стоимость автомобиля. Только год и значение пробега. При этом, неискушенный потребитель даже не задумывается о техническом состоянии машины, смотрит только год и пройденное расстояние - значение пробега. И никто даже не подозревает, что значение пробега может быть изменено.